Главная | Сборщик RSS-лент

Сборщик RSS-лент

D-IBAK в Калининграде

MIL AVIA - пт, 15/09/2017 - 03:56
Прилетел бизджет из Цюриха , побыл в Храброво и полетел в Дюссельдорф .

C525 : Cessna 525 CitationJet 1 D-IBAK | Flight FFD531 | Авиакомпания из Штутгарта  / Была B-Air Charter http://www.b-aircharter.de/home/

Теперь это SFD Stuttgarter Flugdienst http://www.sfd-aviation.com/en/company/about-sfd.html

Вмещает 5 человек пассажиров
Категории: MIL AVIA

Ту-154М ВМФ был здесь

MIL AVIA - пт, 15/09/2017 - 02:56
Как оказалось , с 12 по 14 сентября в Черняховске находился Ту-154М ВМФ RF-85855. Если бы не ФР24 , этот момент так бы и прошёл незамеченным .

Round-trip : Ейск-Чкаловский-Левашово-Североморск-Черняховск-Ейск


Бывший RA-85614 https://russianplanes.net/reginfo/7917
Категории: MIL AVIA

24-я полоса . Храброво (KGD/UMKK)

MIL AVIA - пт, 15/09/2017 - 01:30
Работы идут полным ходом . Храброво готовится к ЧМ-2018

Категории: MIL AVIA

Повеяло "Западом"

MIL AVIA - пт, 15/09/2017 - 01:19
Летают тут всякие...



- С Кубинки , откуда же ещё


Латыши вчера  о каком-то IL-18 отчитались в своём твиттере-перехватчике . 
Категории: MIL AVIA

VQ-BEB. На час в Калининград. Из Фарнборо

MIL AVIA - чт, 14/09/2017 - 03:39
- Очень частый гость в Калининграде, этот Глобал. Бывает , что уходит во Внуково . На этот раз улетел обратно в Лондон .

GLEX VQ-BEB | FAB-KGD-FAB | Arr. 9:15z - dep. 13:00msk (10:00z) / Если учесть , чтостоянка у него в Фарнборо , то прилёт на 45 минут в Храброво - это подача под пассажира.
Категории: MIL AVIA

Тактическое учение в Калининградской области

MIL AVIA - чт, 14/09/2017 - 02:10

http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12142108@egNews
сообщает :

На одном из полигонов в Калининградской области стартовало тактическое учение с боевой стрельбой, в котором принимают участие мотострелковое и артиллерийское соединения армейского корпуса  Балтийского флота.В розыгрыше эпизодов учения задействовано более 1000 военнослужащих, около 100 единиц военной и специальной техники, среди которых боевые машины пехоты БМП-2, танки Т-72, самоходные гаубицы «Акация» и «Гвоздика», самоходные пушки «Гиацинт» и реактивные системы залпового огня «Град».Подразделений отработают действия в обороне и наступлении с выполнением военнослужащими различных нормативы по огневой, тактической, инженерной и специальной подготовке.С воздуха действия по прикрытию сухопутной группировки будут осуществлять самолеты Су-24 и вертолеты Ми-24 морской авиации Балтийского флота.На заключительном этапе учения мотострелковые, танковые, артиллерийские подразделения выполнят совместные боевые стрельбы из всех видов стрелкового оружия, гранатомётов, вооружения танков и боевых машин, ствольной и реактивной артиллерии  по мишеням, имитирующим гусеничную, колесную технику, авиацию  и живую силу условного противника.
Категории: MIL AVIA

Американец с суши, швед с воды

MIL AVIA - чт, 14/09/2017 - 02:06
Мониторщики Калининградской области . Швед летает над Балтикой и мониторит трассу (морскую и воздушную) Калининград-Петербург .

Американец работал на севере Польши. Boeing RC-135W Rivet Joint 62-4138 aka VERN30 (почти как Жюль Верн)
Категории: MIL AVIA

Немецкий Бич из Познани в Калининград

MIL AVIA - ср, 13/09/2017 - 03:46
Вечером немец прилетел. Из Польши.

Beechcraft C90GTi King Air D-ISGD | POZ-KGD | Пилот-немец | В Познань он сегодня прилетел из Мюнстера, там у него стоянка, видимо https://www.jetphotos.com/photo/8632263
Категории: MIL AVIA

Аэропорт Храброво купил амбулифт за 11 миллионов рублей

MIL AVIA - вт, 12/09/2017 - 10:22

http://www.kgd.aero/bussines/Press-slugba/Press-news.php?ELEMENT_ID=17558
сообщает :

04 сентября 2017 года в аэропорт «Храброво» был доставлен амбулаторный автолифт. Амбулифт представляет собой специальное транспортное средство для перевозки, посадки в воздушное судно и высадки из него пассажиров из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности.Амбулифт выполнен на базе автомобиля «Мерседес» с двигателем стандарта Евро 6, с пультом управления спецоборудованием в кабине, системой фиксации шасси при подъеме/опускании фургона; с внутренним и рабочим внешним освещением; оборудованный проблесковым маяком; с системой автономного отопления, вентиляцией и другими характеристиками. Тип подъемного механизма – ножничный. Вместимость фургона обеспечивает размещение одновременно не менее одних носилок и двух/четырех кресел, также в фургоне имеется системы фиксации инвалидных кресел и носилок. Кроме того, амбулифт оснащен системами безопасности, и может работать в диапазоне температуры окружающей среды от -40 до +40 градусов С. Амбулифт легко может состыковаться с любым самолетом. Его платформа способна подниматься на высоту до 5 м, что позволяет доставлять пассажиров на любые типы воздушных судов.Закупка амбулаторного автолифта проведена АО «Аэропорт «Храброво» по стоимости более 11 млн рублей из собственных средств собственника аэропорта у немецкой компании «Zettler Land- und Nutzfahrzeuge GmbH». Транспортное средство было приобретено в рамках проекта реконструкции аэропорта «Храброво» по созданию условий программы «Доступная среда» и оснащению специальным оборудованием для приема пассажиров с ограниченными физическими возможностями. Амбулифт обеспечит более комфортные условия при доставке маломобильных пассажиров на борт воздушного судна.

Начало было в марте :
27 марта АО «Аэропорт «Храброво» подвело итоги конкурентных переговоров на право заключения договора поставки амбулаторного автолифта. В конкурентных переговорах участвовали четыре российские и одна иностранная компании. По итогам рассмотрения предложений участников тендерной комиссией был определен победитель, предложивший наилучшие условия исполнения договора и набравший наибольшее количество баллов - компания Zettler Land-und Nutzfahrzeuge GmbH (Германия).Амбулифт представляет собой специальное транспортное средство для перевозки, посадки в воздушное судно и высадки из него пассажиров из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности.Поставка амбулифта будет осуществлена в течение 130 дней с момента подписания договора. Амбулифт будет выполнен на базе автомобиля «Мерседес» с двигателем стандарта Евро 6, с управлением спецоборудованием в кабине, системой фиксации шасси при подъеме/опускании фургона; с внутренним и рабочим внешним освещением; оборудованный проблесковым маяком; с системой автономного отопления, вентиляцией и другими характеристиками. Вместимость фургона будет обеспечивать размещение одновременно не менее одних носилок и двух/четырех кресел, а также иметь системы фиксации инвалидных кресел и носилок. Кроме того, амбулифт будет оснащен системами безопасности, и иметь возможность работы в диапазоне температуры окружающей среды от -40 до +40 градусов С. Гарантийный срок обслуживания амбулифта по договору составит 36 месяцев (3 года).Закупка амбулаторного автолифта запланирована АО «Аэропорт «Храброво» в рамках проекта реконструкции аэропорта по созданию условий и оснащению специальным оборудованием для приема пассажиров с ограниченными физическими возможностями. Амбулифт поможет снизить опасность травматизма маломобильных пассажиров, и обеспечит более комфортные условия при доставке их на борт воздушного судна.


У меня вопрос : почему прокинули аж ЧЕТЫРЕ российские компании и купили у какой-то "левой" немецкой ? Они там в Германии тракторами барыжат, а здесь амбулифт нарисовался http://www.zettler-nutzfahrzeuge.de/gebrauchtmaschinen/

На фотках можно разглядеть шасси Mercedes Benz Atego  , а кто производитель лифта ? Например, TLD поднимает на высоту 5.9метров https://www.tld-group.com/ru/products/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%84%D1%82/chtp-pm5-9/

Не нашёл аэропортов , которые юзают Мерседесы . В основном ISUZU , IVECO , Dengelift и другие ... 
Категории: MIL AVIA

"Неустрашимый" и "Беспокойный" . Сентябрь 2017

MIL AVIA - пн, 11/09/2017 - 10:34
Пока никаких изменений не заметно . "Беспокойного" же собирались куда-то отдавать ? Что-то нет никаких новостей. Долго он тут стоять будет?

Категории: MIL AVIA

RA-61730 в наши края

MIL AVIA - сб, 09/09/2017 - 10:57
Самый новый Ан-148-100Е прилетел в пятницу вечером из Североморска .

Третий из построенных в 2016 году https://defence.ru/article/novii-an-148-dlya-ministerstva-oboroni-rossii/

8 сентября : Чкаловский-Североморск-3 - Черняховск
Категории: MIL AVIA

О чём говорит "Рич"?

MIL AVIA - пт, 08/09/2017 - 09:14
Американский заправщик KC-135T
https://www.flickr.com/photos/adraf/33719879705
(6th Air Mobility Wing,  MacDill Air Force base)  летит где-то в над Европой и связывается с наземным пунктом.



REQUEST CALL TRANSFER
Что-то говорит про ROUDA ETA  21:20z (не нашёл такой точки) / Под конец вызова подробнее объясняет причину

Кстати, сайты типа   af.mil ( www.macdill.af.mil ) у меня не открываются. Похоже, американцы поставили заглушку на айпишники из РФ.
Категории: MIL AVIA

Двухмачтовая шхуна "Юный Балтиец" в Калининграде

MIL AVIA - пт, 08/09/2017 - 08:03
Историческая справка Первое парусно-моторное судно построенное на государственном предприятии в России с 1914 года. Учебное парусное судно «Юный Балтиец» было заложено 04 февраля 1988 года на Балтийском заводе им. Серго Орджоникидзе в городе Ленинграде. Крестной мамой судна является Галина Михайловна Чернякова (директор Городского Дворца пионеров и школьников им. А.А. Жданова с 1962 по 1990 г.). В 1989 году 02 июня был поднят государственный флаг СССР – это дата дня рождения судна. http://spbmtc.com
...25.08.17  судно  прибыло  в  порт  Санкт-Петербург для  стоянки  и подготовки  к  следующему  рейсу №5/17  в порт  Калининград  для  участия  в  ежегодном  морском  фестивале «Водная  Ассамблея», который  пройдёт на акватории Преголи в  районе  Набережной исторического  флота и на  территории музея. Рейс  состоится  по  приглашению  Музея  Мирового  Океана . Судно  пробудет в  Калининграде  с   08.09.  по  12.09.17 г.  и вернётся  в Санкт-Петербург  18.09.2017 г.http://spbmtc.com/dop.-ssyilki/cudno-%C2%AByunyij-baltiecz%C2%BB/uchebno-proizvodstvennyie-rejsyi-ups-%C2%AByunyij-baltiecz%C2%BB-v-2017-god.html

На фото судно стоит на 24-м причале Рыбного порта . Сейчас оно пришвартовано у причала РФОР на Правой набережной

-
Буквы как-то коряво нарисовали  , имхо


Музей Мирового океана 10 сентября приглашает всех, кто любит море, спорт и хороший отдых, на Набережную исторического флота, где гостей ждёт настоящая водная феерия — фестиваль исторических судов «Водная ассамблея»! http://world-ocean.ru/ru/anonsy-glavnykh-sobytij/1861-vodnaya-assambleya-priglashaet
Категории: MIL AVIA

БДК "Иван Грен" на размагничивании

MIL AVIA - пт, 08/09/2017 - 06:31
ПСЗ "Янтарь" , с той стороны кормой пристроилось какое-то СР- (28 или 936)


СР-28 http://mil-avia.livejournal.com/352003.html
СР-936 http://mil-avia.livejournal.com/380126.html
Категории: MIL AVIA

Airbus A319 VP-BTS в Храброво

MIL AVIA - чт, 07/09/2017 - 08:59
Весенний споттинг

Airbus A319 VP-BTS / Авиакомпания "S7' / Engine Type CFM56-5A5 / Самолёту более 17 лет / Компоновка 144 эконом


- Снижение на полосу 06



- Фильтр Фотошопа Oil Paint


Категории: MIL AVIA

Стоимость ТС-1 в Храброво

MIL AVIA - чт, 07/09/2017 - 07:28
На сайте "Росавиации" есть перечень аэропортов с ценами на авиакеросин http://www.favt.ru/dejatelnost-ajeroporty-i-ajerodromy-ceny-na-aviagsm/ .

По Калининграду у них такие данные :

39 200 руб.  (июль-август 2017 , без НДС) . ЗАО «Авианефть» ( на самом деле это не ЗАО , а акционерное общество ) .



АО "Авианефть" ИНН 3917010911

Уставный капитал 5 468 000 руб.

Генеральный директор : Максимов Леонид Иванович

Учредители и доли :
1. Государственное унитарное авиационное предприятие "Калининградавиа" - 66 000 руб.
2. ЗАО "Трансевропа"  - 9 800 руб.
3. ЗАО "Рос&Нефть"  - 124 200 руб.

Держатель реестра акционеров : АО "Независимая регистраторская компания" .
Категории: MIL AVIA

Француз прилетал в Польшу поработать

MIL AVIA - чт, 07/09/2017 - 06:07
Редкий экземпляр в польском небе - французский заправщик . Работал с кем-то в зоне Быдгощь-Познань .

French Air Force Boeing C-135FR Stratotanker / 736 / c/s FAF4045 / прилетал из района Истра (Istres) / Переделан из транспортника https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_C-135_Stratolifter#cite_ref-ab_6-0


Польские military-любители авиации в природе существуют ? Гугл ни разу не натыкался ...
Категории: MIL AVIA

Сезонная смена частоты на Беарнете

MIL AVIA - чт, 07/09/2017 - 05:25
У стратегов смена частоты с летней на осеннюю .  Номинал подсмотрел на радиосканере .

Было : 8909
Стало : 8033

Борт 33112 (тип не знаю) работает с ТАБЛИЦА :  010 169 494 018 432 897 + 626 821 486 459 318 117
Категории: MIL AVIA

Нарушили всё, что можно: катастрофа Ан-2 RA-35171

MIL AVIA - чт, 07/09/2017 - 04:09

http://www.favt.ru/novosti-novosti/?id=3795
сообщает :

02 сентября произошла резонансная катастрофа самолета Ан-2. Во время проведения показательных полетов на аэродроме Черное (г. Балашиха Московская область), посвященных 70-летию со дня первого полета самолета Ан-2, экипаж воздушного судна с регистрационным номером RA-35171 попытался выполнить элемент высшего пилотажа, для которого данный тип воздушных судов не предназначен, допустил снижение ниже безопасной высоты, при маневре у земли коснулся крылом о поверхность взлетно-посадочной полосы, в результате чего столкнулся с землей, разрушился и полностью сгорел.
Экипаж самолёта (командир воздушного судна и 2-й пилот) погиб. Как установлено, командир был обладателем свидетельства линейного пилота и пилота-любителя. Второму пилоту выдавалось свидетельство коммерческого пилота и пилота-любителя, а также свидетельство о признании свидетельства линейного пилота, выданного FAA USA. При этом отметки о допуске к управлению ВС типа Ан-2 у обоих пилотов отсутствуют. Более того, данный Ан-2 вообще не должен был подниматься в небо, поскольку действие сертификата летной годности, удостоверяющего техническую годность воздушного судна к полетам, на этот самолет истекло почти 5 лет назад – в ноябре 2012 года.
Катастрофа стала результатом совершенно безответственного отношения организаторов демонстрационных полетов, а также экипажа Ан-2 к подготовке и проведению полета. Смертельному риску подверглись сотни зрителей, на глазах которых произошла катастрофа. Продолжается расследование всех обстоятельств и причин этого тяжёлого авиационного происшествия.

Теперь я не удивляюсь , почему самолёт  , проданный частнику в 2015 году , не сменил ливрею . Там всем на всё было пофигу.  Федеральное бюджетное учреждение «Центральная база авиационной охраны лесов «Авиалесоохрана» https://aviales.ru/


The Antonov An-2T biplane was performing a display flight at an airshow at Chornoye Airport when it impacted the runway, killing both occupants.
The aircraft was coming out of a barrel roll and was turning onto runway heading. Altitude was lost during a sharp left hand turn. The wings contacted the ground and the aircraft impacted the grass runway inverted. The aircraft slid across the grass and a post-impact fire erupted.https://aviation-safety.net/database/record.php?id=20170902-0
Категории: MIL AVIA

Подготовка к учениям продолжается

MIL AVIA - ср, 06/09/2017 - 03:52
Хоровод из грузовиков уже 3-й день пронзает небо калининградчины. Что интересно , не попадались на глаза отчёты BAP о "перехватах" RUAF  над Балтикой . И латвийский твиттер молчит...





Ил-76МД RA-76771 https://russianplanes.net/reginfo/10462

Видео Вячеслава Лукина (Чкаловский)


У нас тоже что ли будут полигонить ?
Категории: MIL AVIA
 
 
 

Из фотографий

Комментарии

Clicky

Яндекс.Метрика