TAMBO93 - сегодня утром под таким ником вылетел американский разведчик с авиабазы Милденхолл (Великобритания) для работы в районе Калининградской области.

Boeing RC-135W 62-4139 TAMBO93


+ UPDATE на 12:00msk

Из Германии прилетел Посейдон 168762 , а с Гогланда шведский слухач 102002

  Спикер ГД прилетел в Петербург на новом Ил-96-300 http://rusila.su/2017/01/03/v-slo-rossiya-postavlen-eshhe-odin-samolet-il-96-300-novoj-postrojki/

Мероприятие : Москва. 23 апреля. INTERFAX.RU - В рамках рабочей поездки в Санкт-Петербург Владимир Путин 24 апреля встретится с членами Совета законодателей России при Федеральном собрании РФ, сообщила в воскресенье пресс-служба Кремля.

23/04/2017 Ил-96-300 RA-96023 RSD004 VKO-LED


Вероятно , ничего поменьше не нашли на такой короткий перелёт ...

20 апреля 2017 года парусное учебное судно «Надежда» отправилось в первую экспедицию этого года. Парусник вышел из Калининграда, где проводился его ремонт. В ходе работ была проведена модернизация судна, отремонтированы бегучий и стоячий такелаж, механическая и электрическая части, а также бушприт.Предстоящая экспедиция приурочена к празднованию 25-летия со дня рождения фрегата и завершится в августе 2017 года. Маршрут плавания предусматривает заходы судна в Порт-Саид (Египет), Коломбо (Шри-Ланка), Сингапур (Сингапур) и Сиануквиль (Камбоджа). Конечной точкой маршрута станет морской порт Владивосток.Практику на борту фрегата будут проходить 120 курсантов МГУ им. адм. Г.И.Невельского по специальностям: судоводители, судомеханики и электромеханики. Кроме того, ребята получат первичные навыки для работы на флоте и освоят искусство парусного судоходства. Практически все свое путешествие фрегат «Надежда» пройдет под парусами.http://morvesti.ru/detail.php?ID=62628
Сначала судно перешло из Калининграда в Балтийск, постояло там несколько дней, а потом взяло курс на Порт-Саид (Египет) . В настоящее время проходит пролив Каттегат (далее Скагеррак) .


Писал о нём ранее :
http://mil-avia.livejournal.com/272930.html
http://mil-avia.livejournal.com/367750.html
http://mil-avia.livejournal.com/372438.html

Вчера вечером из Рейкьявика в Храброво прилетел Ил-76ТД-90 АК "Волга-Днепр".

  Раз уж он приземлился , значит, ремонт полосы с ограничениями завершён .

22/04/2017 KEF-KGD RA-76952 http://russianplanes.net/reginfo/1836


Интересно , что он мог привезти из Исландии? На ум сразу приходит рыба .

  В Храброво недавно приземлился одномоторный самолётик . За два дня он проделал путь из Вильнюса через Палангу до Калининграда.

Номер американский. А зарегистрирован на австрийскую фирму EUROAVIATION INC .

Так он выглядит https://twitter.com/search?q=%23N390LY

Зашёл в Центр занятости на разведку. Что там сейчас предлагают?

Набирают на обучение проводниками пассажирских вагонов. Телефон указан , а название организации - нет . Но Гугл всё знает :)

В апреле 2014 года ( у них сезонное, наверное) : ВНИМАНИЕ! Пассажирскому вагонному депо Калининград на постоянную работу требуются: - Проводники пассажирского вагона (ранее работавшие), имеющие удостоверение о получении профессии, заработная плата от 25 000 р.- Фрезеровщик 6 разряда с опытом работы, заработная плата 28 000 р.Предоставляется весь социальный пакет. Обращаться по адресу: г. Калининград, ул. Суворова д.1Тел.: 58-71-61, 58-74-07, 600-842.

Гарантируют трудоустройство и соцпакет . Мужики-проводники не попадались, только начальники поезда. Зарплата обещана 21 000 - 24 000 . А сколько в реальности чистыми?


СРОЧНО набирают на обучение . "Оператор котельной". Странная срочность. Вакансий таких по региону нашёл пару всего . И зарплата там не ахти. 

Британец и два американца + AWACS над Польшей

- Boeing RC-135U Combat Sent 64-14847 aka PROVO16
- Boeing RC-135W Rivet Joint 64-4139 aka CORY81
- Boeing RC-135W Rivet Joint ZZ665 Royal Air Force , вылетел утром и заправился от  KC135 61-0267 QID71 над Северным морем
- Boeing E-3A Sentry LX-N90455 aka NATO06


+ Картинка через полчаса . У американцев ротация. Самый ранний полетел домой. Теперь они посменно будут летать? :)


Британец отрабатывал на 123.7 с Калининград-Контроль. Американца не слышал.
QRA не замечены. Погода у нас испортилась. Ветер сильный.

Морда RC-135U Combat Sent отсюда https://twitter.com/justinward73

  На здании ВГТРК в Калининграде установлены две спутниковые антенны С-диапазона . Смотрят на юго-восток.  Предположительно, направлены на спутник Express AM6 53.0E .

Через него идёт и uplink и downlink программ .



Расклад по каналам спутника на 53-м градусе https://www.lyngsat.com/Express-AM6.html

В первой половине дня на КВ работали два самолёта Ил-76МД . Десантирование на площадку Кислово под Псковом

76769 топлива 34 тонны на взлёте http://russianplanes.net/reginfo/10609
86902 отработал одну единицу (БМД?) http://russianplanes.net/reginfo/30882


- Кисловский военный полигон

  Обычно он возит командование флота. С кем пожаловал на этот раз? Приземление в Черняховске (Храброво, думаю, сейчас такой не примет) .

Ту-154М ВМФ RF-85856 Левашово-Черняховск


Инфо по борту : http://russianplanes.net/reginfo/8643

  Купил на пробу . У Власовой за 70.50 руб.  Сладкие. Можно есть бесконечно.

Греческая компания Helios поставляет в Польшу, а оттуда попадает в Калининград .


Калининград , апрель 2017

1. Польская компания Greek Trade Sp. z o.o. из Кракова


2. На банке указаны всевозможные веса и объём : 850 мл , 820г масса нетто, сухой вес 460г .


3. Заводское обозначение на днище банки .  FPH L5804


4. Что внутри. Состав : персики , вода, сахар, регулятор кислотности - лимонная кислота .


Можно иногда покупать

Швед и американец по своей программе мониторинга.

Швед над морем, амер над Польшей. С двух направлений.

102002 aka SVF622
62-4139 aka LANDO98

Первый раз встречаю такой режим работы павильона. До 21:40 . Не 21:00 или 21:30 , а 21:40 .



Ларёк находится здесь http://mil-avia.livejournal.com/364534.html

87701 летал одиночно (Север?) . Иногда его было слышно. Работал на частоте стратегов.

Наземные операторы НАБОР и ШПОРА . С ними работал борт , передавал РД. "Набор" слышно хорошо, "Шпору" слабее.

  Никогда ранее не попадались консервы от "Вестрыбпрома" такого качества.

Открыл банку недавно (не вздутая) . Сварил гречневой каши. Высыпал туда кильку. Перемешал. Чувствую, от ложки запах плохой. Ну, думаю, слюни что ли , зубы чистил .

  Нюхаю кашу - запах испорченой продукции . Понюхал банку  - отдаёт тухлячком. Пришлось всё в туалет отправить.

Версия такая : сварили заведомо протухший товар, полили томатной пастой, сдобрили специями и упаковали по-быстрому.



Теперь "Вестрыбром" в моём чёрном списке. Плохо , что у Власовой все рыбные консервы от этой фирмы. Придётся "рыбачить" в другой торговой точке.


1. Код К54 : ООО "Вестрыбпром-БЭСТ" , г.Калининград, ул.Солдатская , д.7 (около жд платформы "Сельма")

ООО образовано в 2014 году.
Уставный капитал 10 000 руб.
Генеральный директор Виктор Майбо (без отчества почему-то)
Учредитель Майбо Елена Вячеславовна  - 100 % доли


2. Масса нетто 250г .

Мутная компашка и её директор:

http://sudact.ru/arbitral/doc/ta9BFjngEjU4/
Р Е Ш И Л:Привлечь руководителя ООО «Вестрыбпром» (ИНН/КПП 3905076957/390601001) Майбо Виктора зарегистрированного г.Калининград, ул.Красная, 95-60 к административной ответственности по ч.5 ст.14.13 КоАП РФ в виде штрафа в размере 5000 рублей.Решение может быть обжаловано в течение десяти дней со дня принятия в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд.СудьяЮ.Д.Залужная
Статья 14.13 КОАП. Неправомерные действия при банкротстве.
5. Неисполнение руководителем юридического лица либо индивидуальным предпринимателем или гражданином обязанности по подаче заявления о признании соответственно юридического лица либо индивидуального предпринимателя, гражданина банкротом в арбитражный суд в случаях, предусмотренных законодательством о несостоятельности (банкротстве), -влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи до трех тысяч рублей; на должностных лиц - от пяти тысяч до десяти тысяч рублей.

3. Дно той самой банки . Сделано 9 января 2017г (по пьяни , что ли ?)


Жаловаться никуда не стал. Выкинул и всё. Без толку это.

  На Московском проспекте деревья подверглись тотальному обрезанию кронированию. Я не сторонник таких мер. Выглядит ужасно.

Такая система распространена по всей стране. Во многих местах видел такие сцены как из фильма ужасов. Здесь хоть не так капитально обкарнали.

За кордоном тоже так делают?



ВИДЕО : ехал вдоль проспекта



За мостом в сторону Октябрьской улицы


Калининград, апрель 2017г 

Судно размагничивания и какой-то плавкран появились возле завода. "Адмирала Макарова" уже нет - убыл в Балтийск. На его место пришёл СР-936 из Балтийска. Рокировка.

СР-936 построено в Гданьске в 1990 году http://fleetphoto.ru/ship/46129/



Непонятно, для чего на этой картине плавкран? 

Стойка перед отелем гласит, что им всё равно, будни это или выходные. Выложи-ка 3500 рублей за ночь .

Часто вижу машины с немецкими номерами. Для них он дёшев, т.к. в Германии этот Ибис раза в два дороже (как было в 2010-м, помню ещё). Наврал, Ibis Dresden 2930р. без завтрака (на завтрашнюю дату) , номер на одну персону. Но тогда я смотрел - было около 100 евро (летом).



Товарищ тут останавливался, тоже был шокирован ценами. Но за него платила организация. 

Недавно пришла из Балтийска (там где-то пряталась). Пристроилась к корме "Мстислава Келдыша" . Интересно , под какие цели её в Калининград прислали ?

Бортовой номер РЛА-13-97 . Длина яхты = 26,59м . Год постройки 1979 http://fleetphoto.ru/ship/35247/


Можно увеличить : сторона 2000х

- Правая набережная. Спрятали в камышах :) . АИС указывает дату прибытия из Балтийска - 13 апреля.



Палубное покрытие
http://puschkin-l.ru/portfolio/%D1%8F%D1%85%D1%82%D0%B0-%D1%81%D0%B5%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D1%82%D0%B5%D0%BD%D1%8C/

FLEXITEEK - что это такое http://www.flexiteek.com/
The Flexiteek 2G are partly made from a soften PVC, with nano technique filler , colour pigment, etc. https://indd.adobe.com/view/b4e5ce49-d4a0-43a3-b4b8-13172e29eeda

Согласно СМИ , эта плавмастерская давно уже должна бороздить морские просторы, однако недавно её пригнали к "Янтарю" и поставили на бочки.

  Первый выход больше чем за 20 лет. Плавучая мастерская ПМ- 82 отправится в Cредиземное море в составе оперативного соединения ВМФ России. Судно будет обслуживать десятки современных кораблей и подводных лодок в районах, удаленных от основных пунктов базирования...
  До выхода в Средиземное море остается чуть больше недели (репортаж от 21 февраля 2017г) . Не меньше 3 месяцев ПМ-82 будет обслуживать военные корабли в районе Сирии. Этот поход станет своеобразной проверкой на прочность, технический ресурс судна еще не выработан.http://www.vesti.ru/doc.html?id=2857341&cid=17




-
http://flot.com/2017/%D0%91%D0%B0%D0%BB%D1%82%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%D0%A4%D0%BB%D0%BE%D1%824/
"ПМ-82" - третье судно во второй серии из пяти плавучих мастерских проекта 304. Построено в 1978 году на польской судоверфи "Сточня Щецинская им. Адольфа Варского". В том же году вошло в состав Балтийского флота. Плавучие мастерские предназначены для ремонта кораблей и судов, их оружия и технических средств в районах, удаленных от основных пунктов базирования. Плавучие мастерские оборудованы необходимыми станками, подъемными устройствами, сварочными агрегатами и тому подобным. При полном водоизмещении 5660 тонн и длине более 121 метра "ПМ-82" может взять на борт 280 тонн запчастей. Максимальная скорость - 13,5 узла. Дальность плавания - 9000 миль. Автономность - 40 суток.

Подготовка продолжается ?